模拟式汽车衡50吨

 模拟式汽车衡从价格上来说要比数字式汽车衡便宜一些，输出称重信号为模拟电流信号，相对安全。下面简单介绍一下模拟式汽车衡。

模拟式汽车衡其设计特点

1、模块化：做成5m／6m／7m三种模块，用户可以根据台面尺寸不同可随意组合，保证产品的一致性，更易于生产组织及现场安装调试。 

2、在构件形状中，横截面中幅板（立筋板）和纵向截面中支点跨距对刚性影响最大。鉴于此，本公司每节秤台U型主梁5～7根（根据吨位及台面尺寸不同设计），从而保证秤台整体的刚性。

3、公司引进专用U型梁成型设备，采用U型截面组焊（第四代），构件由专用设备制造，整体结构好，刚性高，这就是秤台刚度更强的原因。秤台内腔全密封，不易生锈。钢板经抛丸除锈处理后，采用环氧富锌底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚实，厚度均为100微米，耐磨、耐压、耐酸、耐碱，防腐能力更强。

模拟式汽车衡功能特点

1、键盘设定与校正

2、打印日报表、分类统计报表、各种总报表、显示器的工作参数和标率的报表

汉字个性化打印：

3、用户可根据自己的喜好编制自己需要的磅单打印格式，可以打印汉字的货名等

4、轴重累计功能：一台小量程的汽车衡也能称出大吨位汽车

5、分度值自动切换：显示精度更高

6、自我诊断功能：多种错误信息提示及告警

模拟式汽车衡传感器参数：

额定载荷：1,2,3,5,10,15,20,25,30,40t

绝缘电阻：≥5000MΩ

工作温度范围：-40～+80℃

灵敏度：2.0/3.0±0.002mv/v

安全过载：150%F.S

综合误差：±0.02%F.S

极限过载：300%F.S

蠕变：±0.02%F.S

推荐激励电压：10～12V(DC)

零点平衡：±1%F.S

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