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模拟式汽车衡

来源:上海实干     发布时间:2014-08-19    
汽车衡中的模拟式汽车衡应该来说属于比较常见的,关于模拟式汽车衡的话经过多年的发展创新,也是有独特之处才会有那么多人使用。那么模拟式汽车衡的详细特点是什么呢?模拟式汽车衡主要技术指标㈠称重对象:即重小于100T或1

 汽车衡中的模拟式汽车衡应该来说属于比较常见的,关于模拟式汽车衡的话经过多年的发展创新,也是有独特之处才会有那么多人使用。那么模拟式汽车衡的详细特点是什么呢?

汽车衡010.jpg

模拟式汽车衡主要技术指标
㈠称重对象:即重小于100T或150T的标准轨距四轴货车。
㈡工作方式:动态联挂,转向架计量或整车计量。
㈢称重列车进行速度:1-15km/h(在满足秤台左右铁路平直段大于50m前提下,可达1-20km/h)
㈣称量台面感量:加减20kg砝码静态计量时,有大于10kg的变化。
㈤零点漂移: 4小时不大于10kg。
㈥计量精度:优于国家颁发的中华人民共和国国家计量检定规程《JJG234-90》的各项规定。
㈦输出方式:彩色显示器,地上衡汉字随机显示序号、车速、重量。并可以汉字打印、制表。称量结果可以长期保存在微机中,以便日后随时查询统计。
㈧功率消耗:本装置功率消耗不大于500W
模拟式汽车衡功能特点
㈠无基坑或浅基坑:
㈡防止人为作弊、模块化结构、安装方便
㈢可称重、去皮、时间、日期、打印功能
㈣可零位自动跟踪、超载、超限报警功能
㈤可配接打印机,可打印称重单、报表等
㈥利用串行接口可连接计算机、显示器等
㈦汽车衡可建立现代化微机称重管理系统
㈧全面板数字调校,四角自动修正,故障诊断方便快捷

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